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德州新江化工供货港口抗冲击船舶护舷面板

  

  • 发布日期:
  • 2021/9/25 9:05:20
  • 内 容:
  • 护舷板又称护舷挡泥板,是安装在码头或船舶上,用以吸收船舶与码头或船舶之间在靠岸或系泊时的碰撞能量,保护船舶、码头免受损坏。
    护舷分类
    通常护舷板根据材质可分为两大类:橡胶护舷板和聚乙烯护弦板,聚乙烯护舷板是应用历史较早、应用范围广的码头船舶防冲撞设备。根据护舷受力情况可分为剪切型、转动型和压缩型等;根据护舷的结构,又可分为D型、锥形、鼓型、扇形、矩形、圆筒形护舷等等。
    护舷的特点和应用
    聚乙烯护舷板具有较高的吸能和反力,同时具备成本低、使用寿命长、安装维护简单等优点,是码头、船坞安装较多的防护装置。 护舷板是较新型的护舷装备,主要特点是:压缩变形大,吸能大、反力小、自漂浮,易安装等。通常应用在船到船(ship to ship)、船到码头(ship to wharf)驳货、停靠等场合下;由于其自漂浮特性也特别适合在潮位变化较大的码头安装。护舷由于其免维护、长寿命等优点尤其适合于恶劣环境下的应用,例如海上钻井平台等。
    码头护舷板,可防止船舶与码头的撞击而造成的损坏,具有良好的抗冲击性能,替代传统的钢制护舷,有单独作护舷板,有橡胶复合,广泛运用各大港口,国内外港口均采用些方案。
    根据文献资料及多方实验证实,超高分子量聚乙烯即使有-40oC低温下,仍有很好的抗冲击性能,甚至在液气-269oC温度下,仍然能保持较好的耐冲击性能,这种优异的低温特性,使超高分子量聚乙烯的应用扩展到低温工程领域。
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