颜 色 橙色
浮 力 ≥73.5N
哨 笛 1只
重 量 ≤0.8Kg
逆向反光片 ≥200Cm2
材 质 化纤布，浮力材料为闭孔型泡沫塑料
救生衣是船上最主要的救生工具，它是舰船乘员用于自救或援救海上遇险人员的专用救生设备。船用救生衣是一种穿着后在水中能够提供浮力以承托落水人员的背心。用帆布或尼龙布包裹浮材制成，或者依靠充气浮具制成，穿着方便，能将落水人员的头部托出水面，等待救援。
船用救生衣的材质：
1.面料：救生衣面料普遍有两种，一种是：特制尼龙材料，这种面料价格相对低廉，使用面广，但不耐用；另一种是：NEOPRENE氯丁橡胶（潜水材料），这种面料价格较昂贵，手感柔软舒服，耐摩擦，只要较高档的救生衣才会采用这种面料。
2.里料：救生衣里料（就是浮力物）普遍也有两种，一种是：聚乙烯泡沫塑料，这种里料价格相对低廉，浮力充足，使用面广，但所承受浮力随着在水中浸泡时间浮力会有变化在5%左右。另一种是：采用超轻超强浮力的EPE珍珠棉，这种里料价格明显比泡沫塑料贵，其优点明显。浮力强，救生衣收藏起来折叠方便，容易晾干，更重要的是所承受浮力在水中长时间浸泡，浮力降低明显较少。
3.加固：救生衣加固常用两种方法。第一种：绳系，这种救生衣一般都是低嫌的救生衣。这个在早期救生衣设计使用较多。第二种是拉链+排扣，这种救生衣是现在使用最广泛的一种了。
4.配件：救生衣配件常用的有两种，一种是求生口哨，这种现在基本上救生衣都会标配，另一种是反光片，在海上能见度较低时，在大海中很容易地找到落水者。
船用救生衣的使用步骤：
1.穿着前应检查救生衣有无受损，腰带、胸带及领口的带子是否完好。
2.将救生衣套在颈上，把长方形浮力袋放在身前（有反光膜的要朝外）；然后系好领口的带子。
3.将左右两根缚带分别穿过左右两边的扣带环绕到背后交叉。
4.然后将缚带穿过胸前的扣带环并且打上死结，避免跳水时受到冲击或漂浮较长时间而松开。
5.穿妥后检查每一处是否缚牢。
船用救生衣的配备：
1.救生衣的特点：是船上最简便的救生工具，穿着方便。
2.救生衣的配备数量：船上人员每人配备一件，驾驶室和机舱各值班人员每人增设一件。客船上还应附加配备船上总人数5％的救生衣。
3.救生衣的存放：存放在甲板上明显易见之处——易于取用和干燥的地方。
4.救生衣的作用：能使落水者仰浮，保持面部、鼻和口高出水面而不致灌水。可以减少体力消耗，同时减少体热散失。
注意事项：
1.穿着前应检查救生衣有无受损，腰带、胸带及领口的带子是否完好。
2.一般救生衣的面料颜色都采用红色、黄色等比较鲜艳的颜色，因为一旦穿戴者不慎落水，可以让救助者更容易发现你。
3.在救生背心上应该有一枚救生哨子，以让落水者进行哨声呼救。
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