公路钢波纹涵管洞的选用必须遵循适用、安全、经济在满足功能需求基础上充分发挥钢波纹管结构的力学性能优势。公路钢波纹涵管洞设计时应坚持因地制宜、充分发挥其优势的原 则。设计中除应充分考虑工程项目的基本特征,包括公路等级、 重要性程度、地形地貌、不良地质状况、路基修筑等方面之外 还应考虑下列因素:施工条件和便利性;养护条件;二次防腐。
安装操作方法
1)涵管拼装全部完成,用定扭电动扳手,按预紧力扭矩紧固所有螺栓,依次序,不得遗漏,紧固后底螺栓用红漆标示。所有螺栓(包括纵向和环向接缝)应在回填之前拧紧,保证波纹的重叠部分紧密的嵌套在一起。
2)为了保证达到螺栓扭矩的要求值,在回填之前随机抽取结构上纵向接缝上的螺栓,用定扭扳手,定预紧力扭矩进行抽检试验。如果有任一实验值超出了给定的扭矩范围,则应抽检纵向和环向接缝所有螺栓的5%。如果上述实验90%以上满足要求,则认为安装是合格的。否则应重新复核设计,以确定得到的扭矩值是否满足要求。
3)钢波纹涵管外圈搭接处用预紧力扭矩符合要求后,可用环氧树脂砂浆封填,以防波纹板连接处渗水。