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国产抗洪抢险装备:中小型水陆两栖车8轮驱动全地形两栖车

 

  

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日期:
 2024-11-11 
  
 
详细信息
 

河北五星电力设备有限公司研制生产的“瓦尔特”WX-(8x8)型水陆两栖车兼具车与船的双重性能,水陆两栖全地形防汛抢险救援车既可像汽车一样在陆地上行驶穿梭,又可像船一样在水上泛水浮渡。水陆两栖全地形防汛抢险救援车在陆地上开时,可以承载4--6人,时速能开到40-55千米/小时。水中高时速可以达到5--12千米/小时。灾害导致交通阻断时,河北五星电力设备有限公司研制生产的“瓦尔特”WX-(8x8)型水陆两栖车可在大街小巷中行走穿梭,起到紧急消防、抗灾救援和物资运送的作用。在携带或运输应急救援及消防救援所需的所有设备和装置的情况下,提供了高效率的处理能力和一流的极端路面行驶性能。选配的橡胶履带可以实现松软路面或雪地的佳牵引力。可快速用于部署防汛、抢险、救灾、救援、消防队员,克服了各种地形下运输人员和设备进入和撤离灾难现场。

  

国产抗洪抢险装备:中小型水陆两栖车,8轮驱动全地形两栖车

河北五星电力设备有限公司研制生产的“瓦尔特”WX-(8x8)型水陆两栖车的显著特点是在极端恶劣的地面表现优异,具备极佳的过水能力。部署在抢险救援、火灾现场、巡逻勘查现场时,可提供较大的承载能力和牵引能力。履带用于松软地形、沙漠或雪地,可提供更好的牵引能力。

一、 河北五星电力设备有限公司研制生产的“瓦尔特”WX-(8x8)型水陆两栖车的独特优势:

(1)使用4冲程OHV V-Twin空冷型747cc,23马力(16千瓦)电子燃油喷射发动机驱动。

(2)配置高效的BSWB安全启动装置保证失误操控

(3)车辆采用LC0F高防护性能设计,确保乘坐人员的人身安全。整车配置有:1)前保险杠、2)自动排水、3)仓底护板、4)英制内六角套装、5)USB接口、6)12V电源接口。

(4)河北五星电力设备有限公司研制生产的“瓦尔特”WX-(8x8)型水陆两栖车基于HE的车辆操控系统须配置整套的SOTA轻便灵活的仿真操作装置。具备DM操作,以提供效率,增加灵活性。

(5)基于车辆运行安全配置OBD“6+1”发动机故障自动诊断系统,使得车辆具有发动机钥匙第一档连续波动三次后归位,集成仪表盘连续闪灯六次停一秒再闪一次后完成发动机检测,表明发动机工作正常的功能。

(6)河北五星电力设备有限公司研制生产的“瓦尔特”WX-(8x8)型水陆两栖车的车辆部件采用TS封闭设计,确保车辆部件的长期使用的安全性能。

(7)变速箱使用PANETARY微分变速系统,具备结构紧凑,传动效率高,齿间负荷小,结构刚度大,便于实现动力换挡等特点。

二、河北五星电力设备有限公司研制生产的“瓦尔特”WX-(8x8)型水陆两栖车的性能:

•陆上载重454千克),水上载重431千克,陆上可运载6人,水上4人,牵引能力635千克。

•八轮(六轮)驱动和LC0F高防护性能设计,确保乘坐人员的人身安全,提供了额外的车身稳定性

•为极端地形提供可选的高扭矩变速箱高速、低速、前进和后退

•河北五星电力设备有限公司研制生产的“瓦尔特”WX-(8x8)型水陆两栖车基于HE的车辆操控系统须配置整套的SOTA轻便灵活的仿真操作装置。具备DM操作

•河北五星电力设备有限公司研制生产的“瓦尔特”WX-(8x8)型水陆两栖车的电子燃油喷射可提供:

Ø(1)提供燃油经济性

Ø(2)可靠的严寒天气启动

Ø(3)提升高海拔工作性能

Ø(4)车辆运行安全的OBD“6+1”发动机故障自动诊断系统,

•采用紧凑车身提升了驾驶的恶劣地形的通过能力

•具备较大的后仓载货能力,前轴承可延伸

• 采用TS三重封闭设计,确保车辆部件的长期使用的安全性能,整张防撞击板保护车辆安全(可选)

•使用的24英寸 (609毫米) ARGO 轮胎,受专利权保护的胎面设计

•采用电喷打火启动装置。

• 河北五星电力设备有限公司研制生产的“瓦尔特”WX-(8x8)型水陆两栖车LCD集成数字仪表盘(基于车辆运行安全须配置OBD“6+1”发动机故障自动诊断系统,速度表, 转速表, 里程表, 电压表, 计时表, 发动机冷却液温度, 低油压显示, 手刹提醒灯等)、自调节盘式液压制动器、低排放

三、河北五星电力设备有限公司研制生产的“瓦尔特”WX-(8x8)型水陆两栖车技术配置参数:

配置

8x8 车型

发动机

美国科勒(Kohler)4冲程OHV V-Twin空冷型电子燃油喷射发动机驱动。

马力/排放/运行时间

23/747cc/8-10小时

类型

美国科勒(Kohler)4冲程OHV V-Twin空冷型电子燃油喷射,电子点火

冷却/启动/制动          

空冷/电动/液压

操作

操纵杆安装在仪表盘上,基于HE的车辆操控系统须配置整套的SOTA轻便灵活的仿真操作装置。具备DM操作,以提供效率,增加灵活性,BSWF安全启动装置保证失误操控。

控制器

右手变速转把油门。灯光开关,点火开关。

离合器

采用Belt传动,SSC无极变速器(CVT),大限度的提高发动机的传输功率。

变速箱/驱动系统

使用PANETARY微分变速系统,具备结构紧凑,传动效率高,齿间负荷小,结构刚度大,便于实现动力换挡等特点/滚子链驱动机加工链齿,用spline连接到车轴,部件采用TS三重封闭设计,确保车辆部件的长期使用的安全性能

车架

成型槽钢结构,高强和耐久焊接,聚酯粉末涂层提供持久保护

车身/车底护板

真空成型高分子量聚乙烯/可选

负载能力-陆地

454千克

负载能力-水上

408千克

牵引能力

635千克

燃料容量        

27公升,可视聚乙烯燃料箱

载客人数

陆地6人,水上4人

速度-陆地

19mp(30km/h)

速度-水上

3mp(5km/h), 加装外弦发动10-12km/h

轴承延伸

前-标准/后-可选

轮胎

ARGO AT189 24x10.00-8NHS

地面压力

1.7psi(13.5kpa轮胎);0.67psi(4.6kpa履带)

离地间隙-轮胎

230mm

离地间隙-履带

255mm 

运输重量

476kg

运输尺寸

3020*1473*1180mm( 长x宽x高)

 

操作条件

全天候,全路面,-40℃~+40℃

 

 




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